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數控精雕機齒輪的類別與裝配技術要求

日期:2019-01-21 15:31 人氣: 來源:快喵成年app短视频网站立式加工中心
    齒輪傳動機構的裝配,齒輪傳動是機械常用的傳動方式,它依靠齒輪的齒合來傳遞動力,其特點是:傳動比較準確,傳動功率和速度範圍大,傳動功率高結構緊湊,使用壽命長。


 
    常見的有圓柱齒輪、圓錐齒輪、傘齒輪、蝸輪等。壓力角、齒數、模數是計算一個齒輪的主要參考和依據。

    壓力角:按規定,在齒輪的齒厚和齒間寬度相等,圓也就是分度圓上漸開線的壓力角,稱為分度圓壓力角。我國標準壓力角為20°。

    齒數:在齒輪整個圓周上,均勻分布的輪齒總數稱為齒數,當模數一定時,齒數越多,齒輪的外徑尺寸越大。

    模數:是齒輪幾何尺寸計算基本的一個參數,它直接影響到齒輪大小、輪齒形狀的大小和強度,對於相同齒數的齒輪,模數越大,齒輪的幾何尺寸越大,齒形也越大,因此承載的力也越大。

    一個齒輪的計算數據另外還有分度圓、周節、齒厚、齒間寬、齒頂高、齒根高和頂隙、齒全高、齒頂圓、齒根圓基圓、基節、中心距所組成。

    齒麵磨損:齒輪在轉動過程中,齒輪上不僅受到載荷的作用,而且接觸的兩齒麵產生一定的相對滑動壓力,齒輪在受力的兩齒麵間就產生滑動摩擦,使齒輪發生磨損,如果磨損的速度符合預定的設計使用期限,則應視為正常磨損。正常磨損的齒麵發光亮,沒有明顯摩擦痕跡,在規定的磨損期限內,並不影響齒輪的工作能力。但齒麵磨損嚴重時會使漸開線齒麵損壞,加大了齒側間隙,而引起傳動不平穩和衝擊,甚至會因齒厚被過度磨薄,在受載荷時發生齒斷和倒齒現象。

    齒麵咬合:在高速重載齒輪傳動中,如果散熱不好,使潤滑油溫急劇上升,粘度降低,會造成齒麵間油膜嚴重磨損。另外,在低速重載的齒傳動時,由於工作齒麵間壓力很大,易將潤滑油膜擠破,至使兩齒合齒輪的兩齒麵金屬直接接觸,這時齒麵產生瞬時高溫,較軟齒的表麵金屬會熔焊在與之相齒合的另一齒輪的齒麵上。當齒輪繼續旋轉時,由於兩齒麵的相對滑動,就在軟件齒麵上形成與滑動方向一致的撕裂溝痕,這種現象稱為齒麵咬合。

    為了防止齒麵咬合,對低速傳動的可采用粘度大的潤滑油,對於高速傳動的則可采用硫化的潤滑油,使油膜牢固吸附在齒麵上,而不易被擠破,還可以選擇不同的材料使兩齒不易咬合,以及提高齒麵硬度和表麵光潔度等。


 
    齒輪傳動機構的裝配技術要求:

    1、齒輪孔與軸的裝配要適當,不得有偏心和歪斜現象。

    2、保證齒輪副有正確的安裝中心和適當的齒側間隙。

    3、滑動齒輪在軸上滑動自如,不應有啃住和阻滯現象,而且軸向定位準確,齒輪的錯位置不得超過規定值。

    4、齒麵接觸部分齒合正確,接觸麵符合規定要求。

    5、對轉速高的大齒輪,裝配前要進行平衡檢查。
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